粤东城际铁路取得重要进展

半岛广场站完成结构封顶 

　　1月23日，粤东伴随着最后一方混凝土顺利完成浇筑，城际成结粤东城际铁路项目半岛广场站完成结构封顶。铁路九游为接下来盾构机下井组装调试及顺利始发创造了有利条件。半岛该站是广场构封整个粤东城际铁路项目首个完成封顶的双向盾构始发车站。

　　记者24日在半岛广场站看到，站完车站相关配套建设正在进行中，粤东车站的城际成结两层主体结构已经成型，置身其中最明显的铁路九游感受就是宽敞明亮，虽然只有搭建好的半岛楼板和钢架结构，但已经能看出这座韩江新城未来重要交通枢纽的广场构封大致样貌。

　　粤东城际铁路潮州段项目包括潮州东至潮汕机场段和潮州东至汕头段，站完其中，粤东潮州东至汕头段在潮州市境内设湘桥站、城际成结半岛广场站，铁路预留韩江新城站。半岛广场站位于湘桥区磷溪镇，为地下二层侧式站台车站，车站主体总长度为151.3米，宽28.6米，基坑深约20.5米～25.7米。该站自2023年3月1日起开工，历时11个月，按计划节点完成结构封顶。

　　据施工现场负责人胡朝富介绍，作为粤东城际铁路全线控制性工程，半岛广场站能否如期完成封顶，对全线贯通意义重大。去年以来，广东水电二局全体建设者在保证项目安全、质量和环保的前提下，持续加大施工人员及设备投入力度，倒排工期、挂图作战，全力以赴推动项目建设。

　　在粤东城际铁路潮州段另一边，由中铁一局承建的潮州东至潮汕机场段的施工也正有序推进中。从高空俯瞰潮汕公路，一根根高大笔直的桥墩矗立在道路中间，“绵延不断”，颇为壮观。该段途经潮汕路、浮洋镇、金石镇、沙溪镇、潮汕高铁站，线路总长11.35千米，设高架车站3座，分别为如意站、浮洋站、潮汕站。

　　目前潮州东至潮汕机场段已完成桩基2016根、墩柱266个、承台287个。潮汕公路墩身完成的路段，临时围挡已经陆续拆除，道路交通压力得以缓解，过往车辆通行时仍需注意交通安全，服从现场工作人员的指引，有序通行。

　　粤东城际铁路“一环一射线”项目是国家发展改革委批复的粤东地区城际铁路网规划的重要组成部分，线路总长约140公里，新建车站30座，总投资约512亿元，建设工期约4.5年；设计采用“小编组、高频次、公交化”的运输组织模式，减少旅客候车时间，进一步提高出行效率。项目建成后，汕潮揭三市区域内主要经济据点、人口密集区和交通枢纽将串珠成链，区域交通“内循环”进一步打通。

 （潮州日报全媒体记者 梁佳涛）

编辑 翁纯 责任编辑 吴燕珊

• ·日本本州南岸近海发生5.8级地震 震源深度400公里
• ·点亮少年“归途”！来看梅州未成年人检察工作的累累硕果→
• ·梅州聚力工业经济高质量发展丨11月全市未动工项目仍有12个，开工率为45.45%，新增固定资产投资8143万元
• ·梅州市留学人员发展联合会第三次会员大会召开！黄宇当选会长
• ·即约即查，合规即放！海关短途属地查检刷新试点落地梅州
• ·先填资料，核酸采样快人一步！“粤核酸”小程序使用指引来了
• ·五华足球文化公园体育场馆工程获“鲁班奖”！梅州时隔17年再获此荣誉
• ·“抢”出2分钟！高铁梅州西站为“生命护航”
• ·中山、惠州、韶关配置处分，珠海、阳东建树基金｜“百万万”周周见
• ·梅州日报记者专访《广东华侨史》副主编张国雄：挖掘侨史侨情 擦亮客都“侨牌”
• ·喜讯！梅州连续两次在“菜篮子”市长负责制考核中被评为优秀等级
• ·2021中甲联赛落幕！武汉梅州成功冲超 新疆北理工降入中乙
• ·重拳回手！市邮政规画局鼎力整治快递效率品质突出下场
• ·未来五年目标百亿产值！超华科技举办活动庆祝创建30周年
• ·新兵下连，开启军旅新篇章！
• ·今天白天，梅州气温稍有回升！